揭秘丨T-62被它拖着跑!战斗机起飞时拉力有多厉害?

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早惊春

各位好,上次小编为各位盘点了9个苏联武器。众所周知,苏-27战斗机使用了两台AL-31大推力发动机,那么这两台发动机的拉力有多强呢?苏霍伊设计局的设计师们曾经在一次创造最短爬升时间世界纪录的过程中,让苏-27战斗机用锁链固定在一辆坦克上,结果战斗机居然将沉重的坦克给拖着跑了。

苏联人制造的创纪录飞机P-42

1974-1977年,美国用F-15改装而成的“条纹鹰”打破了多项世界纪录,这一切苏联人看在眼里急在心里。当苏联拥有了可以与F-15媲美的Su-27战斗机后,忙不迭的将该机投入了世界纪录的争夺中。1986年,苏霍伊设计局的设计师们制造了一架P-42号创纪录飞机。

为了减轻重量,这架创纪录飞机P-42连蒙皮上的漆也没有涂。

美国人在F-15战斗机基础上制造的创纪录飞机,同样是没有漆面的“光机”

于是,苏霍伊的设计师们就想出来了让一辆坦克在飞机尾部,用自身重量拖住飞机,待飞机加力状态全部打开后再松脱钢索,以最大加速度起飞的办法。为此,苏霍伊设计局申请获得了一辆T-62中型坦克,去掉坦克炮塔安装好测试装备,并在车身前部安装了一个类似于航母防焰挡板的钢板,防止飞机的尾焰灼伤坦克乘员。

苏霍伊设计局的设计人员拿一辆T-62中型坦克改造成飞机起飞的“锚链”

1986年3月的一个星期五,测试开始了。功勋试飞员普加乔夫开始启动发动机,发动机转速逐渐提高,最后达到了最大加力状态,发动机尾喷管喷出了长达12米的火苗,T-62坦克居然被苏-27战斗机拉着移动了起来。测试结束后一查看,发现坦克被战斗机给拖动了1.5米远。

AL-31将坦克拖着跑

当然,这只是创纪录飞行测试中的一个小插曲。后来,普加乔夫驾驶P-42飞机,先后创造了3000米、9000米和12000米的爬升速度纪录。P-42飞机总计刷新了27项世界纪录。成为苏-27战斗机家族中的明星!

直插云霄的P-42飞机,该机创造了27项世界纪录

可以看到P-42飞机起飞时弹射装置解锁的瞬间,以及超短的起飞距离

这种办法在某种程度上来说是创举

虽然美国有了F-22,中国有了歼-20,俄罗斯有了T-50(最近名为苏

-57)等五代机,但苏-27的颜值和性能仍然堪称现代战斗机的经典。

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