再谈超声波焊接机相关知识

超声波焊接是一种运用在汽车线束上的常见的工艺手法,利用电能产生高频率振荡摩擦转换为热能,使金属物理性状发生改变融合到一起,相比于软焊,焊接稳定可靠,基本没有污染;这项技术工艺广泛运用于汽车线束行业,国外国内都有优秀的设备运营商,基于之前聊过的基础知识,在这里再聊一聊超声波焊接技术的发展和应用中的细节问题。

先是基础介绍焊接机器大致的类型和功能,因为我们公司一直使用的是德国schunk(雄克)的设备,我就以它为例进行一个简单的说明介绍(非广告宣传,本人也没拿过广告费,纯粹技术交流);先是传统线束的焊接机,大致分为三类,第一类是Minic II, 适用线径范围是0.5mm²~~30mm²,估计这也是在国内使用最广泛的机器之一,因为前期都在主推这台,详细的技术参数这里就不多说了。

第二类是从2015(大概)年开始主推的Minici IV, 和上一台的主要区别在于硬件特别是焊接头的构造,纹路更细致更紧密,适用于更小线径的电线焊接,比如两根0.35mm²的ABS电线(自然弯曲)焊接;标准适用线径范围是0.13mm²~~15mm².

第三类是从2017年主推的Minici III, 从线径范围上看起来是II和IV的综合0.13mm²~~30mm²,还增加了其他一些实用的功能,比如焊接头部位的额外照明,焊头纹路的优化,软件的优化等等,不过由于推广时间太短,估计市面上很少有公司在用。

值得一提的是,伴随着新技术的产生,焊点质量确认功能也进一步改善了,以前只是在焊接机上单纯的切断(如果判断不良,切断,选配切刀功能);这一次干脆就制作了一个单独的焊点质量确认仪器,如果发现不良焊点(高度/宽度不达标/毛刺过多/B区C区长度超差等),直接摧毁掉,这也是选配功能。

另外,针对三大关键参数”振幅”/”功率”/”压力”,还配备了测试仪表便于自己定时去校准。

最后提一下侧面限位装置,在焊接过程中,电线都是用手拿着放置于焊接区域中,如果没注意放稳或手抖了,就会影响到焊接质量,所以增加了这个限位功能,简单的讲就是增加金属挡块施加一个外力去固定铜线。

为了验证这个功能的实用性,我们做了很多实验,最终发现一个规律,如果参与焊接的电线数量是奇数,侧面拉力(Lateral peel force)会稳固相对一些,如果是偶数,就差一些容易脱落

脱落导致的后果有可能是个别铜线被剥离,不成为一个整体,俗称”飘丝”

所以我们要求供应商更改软件参数,对于偶数电线,焊接前自动启动这个功能,增加限位,保证焊接质量

但是,只要你启用了这个功能,问题随之而来了,因为要焊接不同横截面的电线,粗细不一致,设定一个位置显然不能适合所有电线,限位挡块的间隙到底是多少为合适?

最后想了一个折中的方案,把挡块的螺丝不要用工具固定死,找到一个适合最常用线径的范围用强力胶固定,定时去维护保养(把挡块回复到正确位置)

以上信息仅供参考,有什么意见欢迎大家留言评论,谢谢!

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