关于超级跨海工程—港珠澳大桥的那些事,值得一看!

关于超级跨海工程—港珠澳大桥的那些事,值得一看!

港珠澳大桥于2018年10月24日上午9时正式通车,主体工程集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。全长22.9公里的港珠澳大桥主体桥面由联钢箱梁或者混凝土桥面构成,连接起这些桥面板的是79道伸缩缝,宽度从7毫米到177毫米不等,桥面由于热胀冷缩引起的变化也由伸缩缝调节。每联桥面长几百米到数千米,重量从几千吨到数万吨,而每道伸缩缝的安装误差不能大于1毫米。那么,桥梁伸缩缝是什么,在工程中到底起到什么作用?公路桥梁伸缩缝公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造,主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。主要有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZ...