跑得快还要停得稳---Alcon的刹车艺术

跑得快还要停得稳---Alcon的刹车艺术

在人类的汽车历史上,最早的刹车系统出现在1900年,当时还是鼓式刹车(如今一些重型汽车以及部分自行车依然采用鼓式刹车)。虽然在1902年,英国工程师兰切斯特设计出了盘式刹车,不过技术并不成熟,没有广泛替代鼓式刹车。鼓式刹车工作原理而且那个时候还没有制动力分配的技术,基本上刹车都安装在后轮。直到1920年以后,才慢慢开始出现四轮刹车系统。不过受限于鼓式刹车热衰减严重的弊病,效果也并不理想。1949款克莱斯勒Crown Imperial1939年,克莱斯勒开始研制四轮盘式刹车。1949年,克莱斯勒Crown Imperial成为世界第一款装备四轮盘式制动器的量产车型。不过结构也和今天的卡钳式刹车并不相同。最大缺点就是造价昂贵,一台车939美元,刹车就占了400美元。1953款捷豹C-Type最终,现代盘式刹车系统还是依靠英国人解决的。1953年,邓禄普公司(你们以为他们只做轮胎?其实他们还涉足...