言出必行 东风雪铁龙云逸车机测试体验

言出必行 东风雪铁龙云逸车机测试体验

12月20日,云逸“言出必行,无惧Flag”线下挑战行动正式打响。参与者们在现场除了立下了自己的新年Flag之外,更是深度体验了东风雪铁龙云逸的智能互联系统。众所周知,云逸是合资品牌首款搭载斑马智行系统的互联网SUV,如此创新又将会来带怎样的互动用车体验,让我们一同来看。  东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS共有1.2T和1.6T两个排量共7个配置可选,官方指导价为10.98-15.98万元。我们此次体验的顶配车型—— 350THP 自动互联网逸臻版,售价为15.98万元。我此次的测试车是2018款 350THP 自动互联网逸臻版,厂商指导价为15.98万元。东风雪铁龙云逸上共有两个版本的中控屏幕尺寸,除了入门的三个配置搭载的是7英寸中控屏外,其他配置均搭载为9英寸中控彩色大屏。多媒体系统的UI设计简约直观,拥有不错的反应速度,即便初次上手,也能轻易找到自己想要的功能。屏幕没有实体按键...

中期改款雪铁龙C3-XR:它的浪漫就是带你驰骋于山路

中期改款雪铁龙C3-XR:它的浪漫就是带你驰骋于山路

法国是世界浪漫之国,丽江是国内艳遇之都,东风雪铁龙将试驾活动选在此地,显然是想更多地展现出中期改款C3-XR的魅力。事实上,此次的丽江之行并不仅仅只有C3-XR一款车型,还包括云逸、天逸两款SUV。C3-XR上市后,这三款车型将组成雪铁龙强大的SUV产品家族矩阵。内、外均向最新语言靠近身为主角的C3-XR在此次的中期改款中发生了巨大的变化,进一步向雪铁龙最新的家族设计风格——乐观设计靠近。新C3-XR的外观保留了大量的原始设计,主要的变化集中在前脸以及灯组的变化上。重新设计的大灯依旧与“延展式”的车标相连,而下方的方形中网、两个不规则四边形则隐隐透露出“圆角矩形”的设计特点。同样的,新C3-XR的后尾灯灯组也采用了最新“方块”灯带设计,增加识别度。如果说外观是“小打小闹”,那么新C3-XR的内饰则发生了“翻天覆地”的变化。完全摒弃了原先的保守风格,新C3-XR的全新中控、座椅大量使用了云逸...