累计800万元!东区这一项目再获省预算内资金支持

23日,东区的“高速重载钢轨研发与制造技术国家地方联合工程研究中心”项目获得四川省2018年预算内基本建设投资支持300万元,这是省政府连续三次用省预算内资金支持同一个高新技术研发项目。该项目累计获得资金800万元,至此,东区发改局2018年通过国家和省发改委,为地方和企业共争取无偿资金支持23025万元

什么样的项目,

连续三年获得省预算内资金支持?

小编从区发改局获悉,“高速重轨研发与制造技术国家地方联合工程研究中心”项目位于攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司院内,项目依托四川省高速重载钢轨开发工程实验室开展建设。

摄影|王东

2014年12月26日

四川省高速重载钢轨开发工程实验室获得四川省发展和改革委员会的建设批复,计划投资2008万元,实际投资2023万元。目前已建成了钢轨基础特性研究、特殊性能测试、焊接、综合测试等四个实验单元,新增了钢轨热处理试验机组、钢轨移动闪光焊机、钢轨静弯试验机、钢轨正火试验机组、金属原位分析仪等关键试验装备,装备投资总额1260余万元;依托实验室开展了以PB2、PG5等为代表的钢轨新产品开发、热处理工艺研究、焊接工艺研究、特殊性能研究及综合性能测试等研发工作,引进人才和学历提升人才共14名,申报国内外发明专利60余项,研发费用投入达到760余万元。

摄影|王东

2017年12月22日

高速重载钢轨研发与制造技术国家地方联合工程研究中心获得国家发展和改革委员会的批复命名。为进一步完善高速重载钢轨研发与制造技术国家地方联合工程研究中心的实验室功能,拟在四川省高速重载钢轨开发工程实验室的基础上,再新增场发射扫描电镜、研究级金相显微镜、应力腐蚀疲劳试验机等8台关键装备,重点完善钢轨综合测试实验室,最终建成国内领先的集材料设计、技术研发、测试评价、技术服务为一体的轨道交通金属材料联合工程研究中心,满足今后5-10年及更长时间我国及世界高速重载钢轨开发应用对研发的需求。

摄影|王东

据悉,项目以四川省高速重载钢轨开发工程实验室为基础,于2017年启动建设,计划建设期为3年。

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